Различная запорная арматура применяется при организации коммуникационных систем в настоящий момент. Необходимы такие элементы в процессе создания, например, газопровода, водопровода или канализации. Существует несколько типов механизмов, позволяющих надежно перекрывать поток рабочей среды в этом случае.
Чаще всего используются разнообразные шаровые краны, вентили и задвижки. Но обычный потребитель редко понимает, какая разница существует между этими изделиями. Стоит в общих чертах в подобном вопросе разобраться. В этой статье мы рассмотрим основные различия задвижки и вентиля.
Между задвижкой и вентилем есть принципиальное различие, поэтому в каждом случае можно использовать только какой-то один из этих запорных механизмов. Вентиль – достаточно сложный прибор, который по сути представляет собой суживающийся и расширяющийся клапан. Он позволяет перекрывать различные трубопроводы за счет сужения отверстия, по которому проходит рабочая среда. Вентиль устроен довольно сложно, как и было отмечено сначала. В том числе, для его крепления используются специальные фланцы, которые позволяют обеспечить герметичный монтаж.
Несмотря на то, что вентили обладают технологичным устройством, они все равно пользуется большой популярностью. Связано это с тем, что такие устройства довольно комфортны в применении. Вентиль можно без проблем использовать для частичного или полного перекрывания трубопровода. Его ключевая специфика в том, что он отличается постепенностью при открывании и закрывании. То есть в процессе закрытия клапан сужается, а при открытии – расширяется.
Задвижка устроена намного проще, что делает ее порой более удачным решением, чем применение вентиля. В случае такого устройства клапан движется перпендикулярно трубе, по которой поступает рабочая среда. Соответственно, при его закрытии также постепенно сужается поток рабочей среды. В то же время, задвижки обладают гораздо более простым устройством. Они не создают проблем при установке, последующем обслуживании и эксплуатации. Но практика показывает, что герметичность установленной задвижки не всегда оказывается идеальной. И это серьезный недостаток, который отличает задвижку от вентиля.
Выбирая устройство, которое будет в конкретном случае использоваться для проведения ремонтных работ, нужно проявлять максимальную внимательность. В противном случае есть опасность остановиться не на том устройстве, которое могло бы служить лучше всего.
